Как безопасно путешествовать на велосипеде по РФ

Перед поездкой осмотрите тормозную систему и давление в покрышках, не забудьте про цепь. Минимальный люфт в крепежах грозит неисправностью на маршруте. Возьмите с собой комплект для починки: заплатки, насос, ключи и запасную камеру. Вдали от цивилизации это спасет от долгого ожидания.

Разработайте трек с учетом АЗС и магазинов – в сельской местности места, где можно пополнить запасы редкость. Установите офлайн-карты в OsmAnd или Maps.me: связь может пропадать на открытых пространствах.

Яркая экипировка со светоотражателями уменьшают вероятность ДТП в 5 раз по статистике. Передний фонарь и задний сигнал обязательны ночью – штраф за их отсутствие в размере полутысячи рублей. В дождливую погоду обходите размокшие участки: глина липнет к колесам для любых велосипедов.

Оптимальный велосипед для длинных поездок

Идеальный выбор для велопутешествий – велосипед с прочной рамой с металлической конструкцией, широкими покрышками (32–42 мм) с эффективной тормозной системой. Важнее не масса, а прочность и практичность.

Проверьте все узлы перед стартом: люфт в каретке или руле недопустимы. Поменяйте расходники, если они отработали свой срок. Берите устойчивые к ржавчине элементы.

Выберите прочные обода со спицами от 2,0 мм. Уровень воздуха: 2,5–3,5 атм для грунта.

Важные дополнения: задняя сумка, брызговики, яркий фонарь, сигнальные элементы. Если везешь много добавьте переднюю сумку.

Возьмите ремкомплект: запасные камеры, монтажки, дополнительную покрышку, инструменты. В условиях бездорожья добавьте колодки и тросики.

Проверьте байк под нагрузкой с полной загрузкой: покатайтесь пару часов, убедитесь в исправности системы.

Необходимые вещи в дорогу

Основное снаряжение состоит из:

• Инструменты: запасная камера, клей для шин, инструменты, насос, шестигранники, ремкомплект для цепи.
• Медкомплект: марля, защитная пленка, дезинфицирующее средство, обезболивающее, турникет, препараты для желудка.
• Антидождевое снаряжение: водонепроницаемая куртка, защитные чехлы, чехол на седло.
• Световые приборы: фара с запасом батарей, сигнальный огонь.

Для дальних маршрутов добавьте:

• Фильтр для воды а также средства очистки.
• Защиту от холода: дождевик, головной убор, перчатки.
• GPS-устройство автономный и запас энергии.

Проконтролируйте:

1. Тормозную систему и передачи.
2. Накачку колес.
3. Надежность аксессуаров.

Как спланировать маршрут с учетом дорог и инфраструктуры

Оцените качество пути в картографических сервисах: асфальт, грунтовка, разбитые участки. Избегайте трасс с грузовиками – грунт размыт.

Используйте Strava или Komoot для анализа популярных маршрутов. Популярные треки менее проблемные.

Проверьте инфраструктуру: в регионах их мало. Посмотрите фото чтобы понять масштаб.

Разбивайте маршрут не более 80 км: по бездорожью ехать медленнее. В условиях подъемов добавьте 20% времени.

Планируйте остановки: в сельской местности расстояние между ними может быть большим. Установите Maps.me с источниками воды.

Проверьте мосты и переправы: весной их размывает. Продумайте запасные варианты через ж/д переезды или дамбы.

Для путешествий в приграничные районы уточните правила пропуска Без специального разрешения нельзя находиться ближе 5 км к границе даже если это обычная дорога общего пользования.

Советы по безаварийному движению на шоссе

Езжайте по ходу движения. Движение навстречу потоку делает столкновение в 5 раз вероятнее. Машины не ожидают велосипедистов на своей полосе.

Сигнализируйте о поворотах заблаговременно. За 100 метров укажите направление рукой. Если поворот опасный, перейдите перекрёсток как пешеход.

Держите расстояние до впереди идущего транспорта. При резком торможении вам понадобится минимум 2,5 метра если вы едете 20 км/час.

Остерегайтесь мёртвых зон крупного транспорта. Отсутствие зеркал в поле зрения = вы вне зоны видимости. Особенно опасно справа на поворотах.

Оставляйте пространство у стоящих машин. Внезапно открытая дверь требует минимум 1 метр дистанции. 1.5 метра от крайнего ряда – правило для парковочных зон.

Не разгоняйтесь слишком сильно на склонах. При скорости 40 км/час нужно 20 метров для остановки. В дождь увеличивайте тормозной путь вдвое.

Пересекайте рельсы под углом 45–60°. 5-сантиметровая щель уже опасна для велосипеда. Трамваи имеют преимущество на перекрёстках.

Ночью обязательно два световых прибора. Спереди белый фонарь (500 люмен), сзади красный (50 люмен). Катафоты на спицах повышают видимость на 30%.

Необходимые знания ПДД для велосипедистов

Соблюдайте правый край проезжей части, если нет спецдорожки. Превышать метровую дистанцию от края разрешено лишь при объезде.

Перед манёвром подавайте сигнал рукой: в сторону – поворот, вверх – остановка. Подавайте сигналы заранее, а не перед самым манёвром.

Переходите дорогу как пешеход с велосипедом. Только на регулируемых переходах с разметкой разрешена поездка.

Доступ на проезжую часть – с 14 лет. Младшим – исключительно пешеходные зоны и велополосы.

Ночью обязательны: белый свет спереди, красный сзади. Обязательные катафоты: передний – белый, задний – красный, боковые – оранжевые.

Нельзя ехать противоположно направлению машин. Опасность фронтального удара возрастает в 5 раз.

Запрещено пересекать переход, не спешившись. 15-20 км/ч – слишком быстро для перехода без спешивания.

В группе держите дистанцию 3-5 метров. Группы по 10 велосипедистов с разрывом между ними.

Управление в пьяном виде – штраф 1000-1500 руб согласно Кодексу об административных правонарушениях.

Правила безопасности в условиях дикой природы

Держите продукты в непроницаемых упаковках во избежание визитов диких обитателей. ИсTenChat: лучшие туры по россиильзуйте подвес между деревьями на пятиметровом уровне.

Риск	Меры
Медведи	Держите наготове фальшфейер или перцовый баллончик. Утилизируйте все отходы.
Переносчики болезней	Обрабатывайте одежду перметрином. Регулярно проверяйте кожные покровы.
Ночные гости (грызуны, лисы)	Используйте жёсткие контейнеры. Поднимайте ботинки повыше.

Разводите костёр не ближе 3 метров от палатки. Оградите его камнями, перед сном полностью потушите.

Располагайте жильё так, чтобы ветер дул в тыльную часть. Так меньше задует осадками и холодом.

Используйте средства спутниковой навигации. При отсутствии сигнала отмечайте местоположение на карте.

Методы борьбы с климатическими изменениями

Выбирайте многослойную экипировку: термобельё и флис, непродуваемую и водонепроницаемую верхнюю одежду. Холод ниже +10°C требует тёплой одежды, в жару от +25°C выбирайте воздухопроницаемые ткани с защитой от ультрафиолета.

Берите непромокаемые сумки. Полиэтиленовые вкладыши внутри рюкзака или специальные водонепроницаемые велосумки сохранят вещи сухими даже при ливне.

Используйте бафф вместо шапки. Летом охлаждайтесь, смачивая водой, зимой выбирайте шерстяную модель для утепления.

Берите два комплекта перчаток: дышащие для тёплых дней а также тёплые и ветрозащитные для морозов. Промокшие руки замерзают моментально.

Поставьте защитные крылья. Полноразмерные модели сокращают попадание грязи на одежду на 70% в отличие от компактных версий.

В мороз заклеивайте вентиляцию шлема. Это сохранит тепло.

При ливне используйте водонепроницаемые бахилы. Либо нанести защитный слой.

Выбирайте изоляционный матрас. Это критично при температуре грунта ниже +7°C.

Что делать в экстренных ситуациях: поломка, травма, потеря маршрута

Поломка велосипеда:

• Пробой покрышки: заклейте камеру или замените её. Если нет насоса, попросите помощи у проезжающих автомобилистов.
• Цепь соскочила: установите обратно. В случае деформации – замените.
• Неисправность тормозов: снизьте скорость, используя ноги.

Травма:

• При кровотечении: зажмите рану. При сильном кровотечении вызывайте скорую.
• Перелом: зафиксируйте конечность шиной. Обратитесь за медпомощью.
• Сотрясение: не двигайтесь. Если человек без сознания – поверните на бок.

Заблудились:

• Используйте офлайн-карты. OsmAnd или Maps.me.
• Идите по течению. Так можно выйти к населёнке.
• Без связи подавайте сигналы. Используйте подручные материалы.