Не греет вода в стиралке? Самостоятельная проверка и установка ТЭНа
При отсутствии нагрева во время рабочего цикла в первую очередь проверьте сопротивление трубчатого электронагревателя. Отключите прибор от сети, демонтируйте заднюю панель и отыщите металлический цилиндр с клеммами. Рабочий узел демонстрирует значение от 20 до 60 Ом при использовании тестера. Значение «бесконечность» свидетельствует об обрыве внутри элемента.
Короткое замыкание на корпус – возможная следующая проблема. Переключите тестер в режим прозвонки, первый щуп подсоедините к контакту, другой – на металлический корпус. Пищание прибора говорит о повреждении изоляции и необходимости установки новой детали.
Чтобы установить новый, нужно спасть оставшуюся воду через дренаж или шланг, отсоединить контакты и клеммы заземления. Ослабьте крепежную гайку, осторожно подцепите и достаньте вышедший из строя компонент. Удостоверьтесь, что резиновая прокладка нового нагревателя правильно установлена, затяните крепеж с усилием 3-4 Ньютон-метра для исключения подтеканий.
Отсутствие нагрева в стиралке: тестирование и монтаж нагревателя
Проверьте целостность ТЭНа тестером. Переключите устройство в режим омметра. Корректный ТЭН демонстрирует показания в диапазоне 20-50 Ом. Бесконечное сопротивление говорит об обрыве цепи, нулевое значение – о КЗ.
Измерьте сопротивление между клеммой и корпусом аппарата. Любые значения, отличные от бесконечности, говорят о пробое на массу. Это означает необходимость монтажа нового ТЭНа.
Отсоедините агрегат от электричества и воды. Удалите заднюю стенку, отвинтив крепежные винты. Для доступа спереди снимите верхнюю крышку, выкрутите винты на задней части и сдвиньте панель. Либо демонтируйте фронтальную панель.
Отыщите металлический элемент, расположенный на дне бака. Ослабьте гайку, удерживающую провода. Аккуратно отодвиньте контакты в сторону.
В середине крепления расположен один или два винта. Открутите их, раскачивая ТЭН, чтобы его вынуть. Удалите накипь с посадочного места, установите новую деталь. Проверьте целостность прокладки.
Произведите сборку в обратной последовательности. Присоедините контакты. Включите агрегат в сеть, запустите пробный цикл с нагревом для контроля работы.
Признаки неисправности нагревательного элемента
Главный признак – одежда после стирки мокрая и не отжатая. Программы без нагрева в это время работают исправно.
Циклы с подогревом идут существенно дольше. Устройство способно работать продолжительное время, не переключаясь на отжим.
Стекло люка на фронтальной модели остается холодным во время выбранного горячего цикла. Это явно свидетельствует о том, что нагрев не происходит.
При осмотре на элементе заметны признаки перегрева: трещины, почернения, вздутия. Накипь и солевые отложения ускоряют выход из строя.
Проверка прибором поможет окончательно убедиться. Показания рабочего ТЭНа обычно в пределах 20-50 Ом. Значение «бесконечность» указывает на обрыв, а 0 Ом – о замыкании.
На дисплее могут высвечиваться ошибки, связанные с тем, что температура не достигается за установленный период.
Правильное отключение и деактивация питания стиральной машины
Найдите шнур электропитания, подключенный к розетке. Беритесь за корпус вилки, а не за шнур, и плавно отсоедините ее.
Для стопроцентной уверенности в отсутствии тока, выключите автоматический выключатель, который питает данную розетку. Как правило, он расположен в щитовой и подписан, например, например, «кухонные розетки» или «постирочная».
Убедитесь в правильности отключения:
Попытайтесь включить аппарат. Если индикаторы не загораются, цепь разомкнута.
Используйте бесконтактный указатель напряжения для проверки розетки.
Только убедившись в отсутствии напряжения, приступайте к следующим операциям.
Как найти ТЭН в конкретной модели стирального агрегата
Определить, где находится нагревательный элемент, проще всего по задней стенке корпуса. Отключите прибор от электросети и водопровода. Если задняя крышка цельная, ТЭН, вероятно, расположен спереди.
Чтобы получить доступ спереди, демонтируйте верхнюю панель. Отвинтите два винта на задней части и сдвиньте ее. Отыщите цилиндрический элемент с проводкой, зафиксированный внизу бака.
Расположение панели
Алгоритм действий
Внешние признаки
Задняя панель
<td>Открутите крепежные болты по периметру панели </td> <td> Металлический круглый кожух с клеммами в середине </td> </tr> <tr> <td> Фронтальная сторона </td> <td> Снимите верхний кожух, а потом уплотнитель люка </td> <td> Элемент монтирован внизу, фиксируется гайкой по центру </td> </tr> </table> <p> В стиралках с малой глубиной нередко необходимо убрать боковые стенки. Изучите техдокументацию на веб-сайтах LG (стиралки с прямым мотором) или Samsung (люк доступа находится в нижней фронтальной зоне). На древних моделях Indesit и Ariston узел располагается с тыльной стороны.</p> <p> Запечатлите схему подсоединения проводов до отключения контактов . Удалите накипь с зоны вокруг монтажного гнезда . Проверьте целостность резинового уплотнения до монтажа нового элемента .</p> <h2> Тестирование исправности нагревателя посредством тестера </h2> <p> Полностью обесточьте оборудование . Демонтируйте тыльную или лицевую крышку корпуса для доступа к ТЭНу . Снимите с его клеммников всю проводку.</p> <p>Переведите мультиметр в режим измерения сопротивления (Омы) . Выберите диапазон измерений до 200 Ом . Прикоснитесь щупами к клеммам детали .</p> <p> Рабочий нагреватель будет иметь сопротивление в пределах <strong>25–60 Ом</strong> . Точное значение зависит от мощности: для 2000 Вт – около 25 Ом, для 1800 Вт – примерно 30 Ом . Погрешность в пределах 5–10 Ом от паспортных данных признается нормальной.</p> <p> Когда на экране высвечивается «1», «OL» либо символ бесконечности – это означает обрыв нити накала . Показания, близкие к нулю (0.5–2 Ома), сигнализируют о межвитковом замыкании . В обоих случаях деталь требует обновления, например, выбрав надежную модель на <a href="https://git.ewft.org/lolitaalfaro42/brianna2023/wiki/%25D0%2592%25D0%25BE%25D1%2581%25D1%2581%25D1%2582%25D0%25B0%25D0%25BD%25D0%25BE%25D0%25B2%25D0%25BB%25D0%25B5%25D0%25BD%25D0%25B8%25D0%25B5+%25D0%25BC%25D0%25BE%25D1%2582%25D0%25BE%25D1%2580%25D0%25B0+%25D1%2581%25D1%2582%25D0%25B8%25D1%2580%25D0%25B0%25D0%25BB%25D1%258C%25D0%25BD%25D0%25BE%25D0%25B9+%25D0%25BC%25D0%25B0%25D1%2588%25D0%25B8%25D0%25BD%25D1%258B+-+%25D1%2581%25D1%2582%25D0%25BE%25D0%25B8%25D1%2582+%25D0%25BB%25D0%25B8+%25D1%258D%25D1%2582%25D0%25BE+%25D0%25B4%25D0%25B5%25D0%25BB%25D0%25B0%25D1%2582%25D1%258C"> сервисный центр ремонта Алматы </a> .</p> <p>Обязательно выполните <strong>замер на «пробой»</strong> корпуса . Переведите мультиметр на функцию прозвонки или замеров в мегомах. Одним щупом коснитесь произвольной клеммы, другим – металлического тела нагревателя. Звуковой сигнал или любое показание сопротивления указывают на пробой изоляции и необходимость утилизации узла .</p> <h2>Демонтаж старого нагревательного элемента </h2> <p>Перед началом работ полностью обесточьте устройство и перекройте подачу жидкости . Запаситесь резервуаром для воды, чистой ветошью и инструментом: фигурной отверткой, набором гаечных ключей, мультиметром и протяженной тонкой проволокой.</p> <p> Обеспечьте доступ к узлу сквозь тыльную крышку машины . Выверните шурупы, фиксирующие панель, и бережно ее удалите . Найдите цилиндрический корпус нагревателя, закрепленный в нижней части бака крупной гайкой .</p> <p>Ослабьте центральный контактный болт на клеммах . Удалите проводку, предварительно зафиксировав их схему на бумаге или снимком . Проверьте мультиметром отсутствие напряжения на клеммах .</p> <p>Открутите крепежную гайку по периметру корпуса . В случае прикипания резьбы, обработайте ее проникающим аэрозолем (типа WD-40) и дайте постоять 15-20 минут. Применяйте соответствующую головку типа Torx или специализированный ключ .</p> <p> Бережно утопите монтажную шпильку внутрь основания. Захватите петлей из проволоки край металлического фланца и нежно потяните к себе, покачивая узел в посадочном гнезде . Избегайте применения избыточной силы, дабы не деформировать бак .</p> <p> По окончании выемки добросовестно прочистите установочную зону от известковых отложений и фрагментов прокладки. Удостоверьтесь в неповрежденности резиновой прокладки – при выявлении изъянов установите новую.</p> <h2>Установка нового ТЭНа и сборка машины </h2> <p>Перед монтажом нагревательного элемента тщательно очистите посадочное место в барабане от накипи и остатков уплотнительной резины . Намажьте небольшое количество термостойкого силикона на новое уплотнительное кольцо.</p> <p>Аккуратно установите деталь в гнездо, совместив крепежные отверстия . Равномерно закрутите центральный винт, не допуская перекоса . Контакты электрического разъема должны быть чистыми и сухими .</p> <p> Подключите контакты, создав качественное соединение. Восстановите изоляцию, если она была повреждена . Верните на место датчик температуры, зафиксировав его штатным креплением .</p> <p> Проконтролируйте корректность расположения всей проводки, устранив возможность контакта с движущимися элементами . Поставьте на место заднюю стенку либо верните устройство в лежачее положение, если доступ осуществлялся через низ.</p> <p>Зафиксируйте кожух винтами, не забыв про заземляющий провод . Подключите шланги подачи жидкости и электропитание . Проведите тестовый запуск без загрузки белья для проверки работоспособности .</p>