Ремонт двухкамерного холодильника Gorenje – холодильная камера перестала функционировать
Если в нижней части устройства нарушился требуемый уровень охлаждения, первым делом осмотрите уплотнитель дверцы. Деформация прокладки приводит к утечке холода – прижмите полоску бумаги к закрытой створке. Когда бумага легко падает, необходимо установить новый уплотнитель. В случае аппаратов RK 4295/RK 4335 рекомендуется фирменный набор GEA 2415X.
Следующая распространённая причина – забитая дренажная трубка. Владельцы часто замечают воду под устройством, а через 2-3 дня появляются проблемы с охлаждением. Очистите канал проволочным ершиком, затем залейте полстакана теплой воды в сливное отверстие на тыльной стороне. Жидкость должна свободно вытекать в дренажный лоток.
Если явных повреждений нет измерьте напряжение на клеммах испарителя. Для этого снимите защитную панель в нижнем отсеке, обесточьте устройство и присоедините тестер к проводам, идущим к датчику температуры. Нормальные показатели – 1.5-3 кОм при пяти градусах. Отклонение значений сигнализирует о неисправности терморегулятора – тогда нужна замена блока EAW036005.
Диагностика неисправностей холодильного отделения
Если морозильная секция работает, а холодильник не морозит, проверьте испаритель на обледенение. Толстый слой льда говорит о потере фреона или неисправность термодатчика.
| Признак | Возможная причина | Диагностика |
|---|---|---|
| Температура выше +10°C | Неисправный термостат | Замкните контакты реле напрямую – если компрессор запустится установите новый термостат. |
| Постоянная работа мотора | Потеря хладагента | Осмотрите трубки контура на масляные пятна, проверьте давление манометрической станцией. |
| Влага на тыльной поверхности | Засор слива | Прочистите канал 5-мм шлангом, влейте воду для теста. |
Если обе секции не морозят измерьте сопротивление обмоток компрессора. Норма для пусковой обмотки – 15-40 Ом, рабочей – 1-20 Ом. Отклонение более 30% означает поломку компрессора.
Шумы при работе обычно из-за вентилятора. Демонтируйте лопасти, проверьте люфт вала – максимум 1 мм. Для точной диагностики используйте мультиметр: вольтаж на контактах 220В с допуском 10%.
Замена терморегулятора в холодильном отделении
До ремонта отключите агрегат от сети и дайте оттаять 4-6 часов. Чтобы снять старый терморегулятор нужны отвертка и плоскогубцы.
Порядок действий:
1. Снимите пластиковую панель управления, открутив два винта в верхней части. Отожмите боковые фиксаторы.
2. Отсоедините провода от клеммной колодки, предварительно зафиксировав их расположение.
3. Извлеките датчик температуры из отверстия в тыльной части. Если он закреплен хомутом ослабьте стяжку.
Новый терморегулятор обязан подходить по параметрам (например, K59-L1912). Проверьте диапазон регулировки (минус 10 – плюс 10) и тип крепления.
Внимание: при установке проверьте прилегание капилляра. Перегибы или заломы вызовут сбои.
По завершении монтажа протестируйте агрегат: установите ручку регулятора в среднее положение и проследите за выключением мотора.
Устранение утечки фреона
Для герметизации мелких дефектов подойдет пайка аргоном или специальный состав. Если дыры сквозные установите новую трубку диаметром 6 мм, удалив остатки фреона.
По окончании ремонта протестируйте герметичность. Давление должно держаться на уровне 8-10 бар в течение 30 минут. Утечки свыше 0.5 бар/час нужен осмотр.
Заправку выполняйте фреоном R134a или R600a согласно модели. Объем есть на табличке – обычно 40-60 г на 100 литров.
Восстановление испарителя
В случае отсутствия охлаждения, при работающем компрессоре, дефект касается испарителя. Осмотрите наледь или дефекты. При утечке хладагента необходим ремонт трещин или замена.
Для проверки снимите тыльную панель камеры заморозки. Осмотрите трубки на коррозию и утечки. При обмерзании свыше 5 мм дайте оттаять 12 часов потом диагностируйте повторно.
Для монтажа выбирайте оригинал. Для No Frost понадобится сервис gorenje. Проверьте соответствие с хладагентом R600a.
Порядок монтажа:
1. Снимите напряжение и слейте масло.
2. Демонтируйте прежний компонент, открутив фиксаторы.
3. Смонтируйте замену, применив газовую сварку.
4. Введите 40-60 грамм хладагента, тестируя параметры (0,5-0,8 МПа).
По окончании работ подождите 2-3 часа до загрузки еды.
Калибровка охлаждения после ремонта
Проверьте термостат: выставьте промежуточный режим (3–4) дайте стабилизироваться 6–8 ч.
В морозильной камере оптимально -18°C…-20°C. Проверьте градусником спустя полдня.
В основном отсеке держите +3°C…+5°C. Если еда замерзает снизьте уровень на 1 деление.
При установке нового датчика настройте сенсоры: включите максимум на 2 часа, потом переведите стандартные параметры.
Когда обдув не работает проверьте равномерность холода. Перепад в разных зонах не должна быть больше 3°C.
После замены прокладок проверяйте герметичность: бумага в дверце не должна выпадать.
Диагностика прилегания дверцы
Для теста примените полоску бумаги:
- Откройте дверцу, положите полоску между корпусом и резинкой.
- Закройте и попробуйте вытащить. Если легко выхода – уплотнитель изношен.
Дополнительные способы проверки:
- Изучите прокладку на трещины и грибок.
- Протрите моющим средством и уберите влагу.
- Осмотрите крепления: люфт или перекос ухудшают плотность.
В случае неудачи:
- Прогрейте теплым воздухом аккуратно и восстановите контур.
- Купите оригинал если повреждения серьезные.
