Что ломается в сушилке Zerowatt – услуги по восстановлению
Когда барабан не крутится, осмотрите приводной ремень. Со временем он вытягивается или рвется по прошествии 3-5 лет постоянной работы. Осмотрите его на предмет повреждений и трещин и проконтролируйте натяжение – допустимый прогиб до 10-12 мм.
При недостаточном нагреве скорее всего, сломался нагревательный элемент. Нормальное рабочее сопротивление для него – 30-50 Ом. Примените мультиметр для диагностики: обрыв цепи покажет бесконечное сопротивление, а нулевое – на короткое замыкание.
Сигналы об ошибках Е2 или Е4 обычно вызваны засором воздушного тракта. Извлеките и очистите ворсовой фильтр, после чего осмотрите шланги теплообменника. Особое внимание уделите датчику температуры потока – его контакты часто окисляются.
Сбои в работе программ обычно вызывает неисправный модуль управления. Проверьте предохранители на плате и состояние электролитических конденсаторов – их вздутие свидетельствует о необходимости замены. Обновление прошивки микроконтроллера редко выполнимо дома.
Ремонт сушильной машины Zerowatt: частые неисправности
Когда барабан не вращается, проведите диагностику ремня. Со временем он растягивается или обрывается, из-за чего механизм перестает работать.
Слабая тяга или полное отсутствие нагрева нередко обусловлены засором воздушных каналов или фильтра тонкой очистки. Прочистите патрубки и сетку.
Отказ тэна – другая причина работы без нагрева. Проверьте ТЭН мультиметром на обрыв.
Неисправности в электронном модуле приводят к хаотичным сигналам ошибок. ремонт бытовой техники круглосуточно Алматы поможет точно определить причину поломки блока управления.
Посторонний шум или стук говорят о том, что износились подшипники барабана или наличие постороннего объекта, например, монеты, в бак.
Устройство не запускается? Убедитесь в исправности дверного замка. Микро-выключатель блокировки люка мог выйти из строя.
Устройство не включается: проверка питания и кнопки запуска
Убедитесь, что прибор подключен к розетке и плотно ли вставлена вилка в розетку. Проверьте, работает ли сама розетка, включив в нее другой электроприбор, к примеру, светильник.
Если питание подается исправно, осмотрите сетевой шнур на всем протяжении на наличие:
- наружных дефектов изоляции;
- перегибов;
- участков с оплавлением.
После этого, протестируйте кнопку запуска. Она должна нажиматься с характерным щелчком. Симптомы неисправности кнопки:
- отсутствие тактильного отклика при нажатии;
- кнопка не возвращается в исходное положение;
- щелчок есть, но индикаторы не меняют состояние.
Чтобы продиагностировать кнопку, нужно частично разобрать панель управления. После того как крышка снята:
- Визуально проверьте целостность механизма.
- Используя мультиметр в режиме прозвонки, убедитесь, что контакты замыкаются при нажатии. Отсутствие звукового сигнала свидетельствует о неисправности элемента.
Дополнительно осмотрите плавкий предохранитель на схеме и состояние разъемов – они должны быть плотно вставлены.
Машина не нагревает воздух: диагностика нагревательного элемента и термопредохранителя
Перед любыми проверками обесточьте аппарат.
Ключевой фактор отсутствия нагрева – неисправность нагревателя или его защитных устройств. Для диагностики понадобится мультиметр.
Диагностика нагревательного элемента:
Проверка термопредохранителя:
Данная деталь размыкает электрическую цепь при превышении температуры. Чаще всего он размещен вблизи нагревательного элемента. Отсоедините провода и прозвоните его. Исправная деталь должна показывать сопротивление близкое к нулю. Если сигнала нет, значит, он перегорел и требует замены. Ставьте новый предохранитель с такой же маркировкой по току и температуре.
Проверка термостата:
Некоторые модели оснащены дополнительным термостатом, размыкающим контакты при превышении температуры. Его проверяют так же, как и предохранитель – на холоде сопротивление должно быть около нуля.
Меняя компоненты, ориентируйтесь на схему, которая находится внутри машины. После сборки выполните пробный запуск, чтобы убедиться в восстановлении функции нагрева.
Не работает или шумит барабан: осмотр приводного ремня и роликов
В первую очередь осмотрите приводной ремень и его обводные элементы. Ослабление натяжения, трещины на ленте или износ опорных роликов – основные причины стука, проскальзывания или полной остановки вращения.
Отключите технику от электросети. С целью добраться до механизма, удалите заднюю стенку корпуса. Отыщите резиновый ремень, соединяющий электромотор со шкивом барабана.
| Признак проблемы | Вероятный источник | Что предпринять |
|---|---|---|
| Вращение барабана отсутствует, мотор жужжит | Порвался или соскочил ремень | Поменять ремень или поставить его на место. |
| Стук, скрежет при вращении | Износ подшипников роликов, разрушение их обоймы | Поменять роликовые узлы. |
| Рывки при работе, запах горелого | Сильный износ ремня, проскальзывание | Установить новую приводную ленту. |
| Дополнительный шум, сильная вибрация | Слабое натяжение, попадание постороннего объекта на шкив | Настроить натяжной механизм, удалить загрязнения со шкива. |
Демонтируйте ремень для тщательной проверки. На его поверхности не должно быть глянцевых участков, следов крошения резины, глубоких трещин. Убедитесь в подвижности роликов: вращение должно быть легким, отсутствовать люфт и заклинивание. Наденьте и зафиксируйте новый ремень, удостоверившись в его правильном положении на шкивах. По завершении сборки проведите пробный пуск без одежды, чтобы проконтролировать работу узла.
Устройство не отжимает влагу: проверка помпы и патрубков на засор
Сначала отключите аппарат от сети и подготовьте ёмкость для сбора остатков жидкости.
Определите местонахождение сливного насоса, обычно установленного в нижнем отсеке за декоративной накладкой.
Проверьте крыльчатку насоса на свободное вращение, осторожно покрутив её рукой. Любое сопротивление или заклинивание указывает на механическую поломку, требующую замены компонента.
Продуйте отсоединённый шланг, идущий от бака к насосу. Воздушный поток должен проходить свободно. Для прочистки используйте длинную гибкую щётку или промойте шланг сильной струёй воды.
Визуально проверьте соединительный шланг между баком и насосом на предмет засорения. Распространенной причиной выступает накопление ворсинок и небольших посторонних предметов.
Удостоверьтесь, что сливной фильтр чист, при его наличии в модели. Выньте фильтрующий элемент, прополосните под running water и избавьтесь от любого мусора.
Когда засоры удалены и проверено вращение крыльчатки, произведите обратную сборку системы. Удостоверьтесь в плотности всех соединений до выполнения пробного пуска.
